Passage des vitesses au volant

Passage des vitesses au volant

Ou presque !

 

 

Le but de la manœuvre est de rapprocher le plus possible le pommeau de vitesse du volant.

Qui n’a jamais eu des problèmes de tringlerie sur cette 205 !

2 solutions s’offre à vous :

- Monobare de 405

- kit à câble de 806.

 

Perso j’ai opté pour la 2ème solution. L’ensemble est composé d’une platine à fixer sur la boite de vitesse, et d’un support + levier + câble à fixer au tableau de bord.

 

L’ensemble donne ceci :