Passage des vitesses au
volant
Ou presque !
Le but de la manœuvre est de rapprocher le plus possible le pommeau de vitesse du volant.
Qui n’a jamais eu des problèmes de tringlerie sur cette 205 !
2 solutions s’offre à vous :
- Monobare de 405
- kit à câble de 806.
Perso j’ai opté pour la 2ème solution. L’ensemble est composé d’une platine à fixer sur la boite de vitesse, et d’un support + levier + câble à fixer au tableau de bord.
L’ensemble donne ceci :
